Malos tiempos para la escudería Ferrari

Domenicalli huye de Ferrari.

Stefano Domenicalli, exdirector deportivo de la Escuderia Ferrari ha dimitido debido a la mala situación actual de la escudería. Su sucesor será Marco Mattiacci, que proviene de la división norteamericana de Ferrari. El inconveniente es que no tiene ninguna experiencia en coches de competición.

 Desde que llegó Domenicalli en 2008, Ferrari solo ha ganado un Mundial de Constructores (2008) y ningún Mundial de Pilotos, ya que se quedó muy cerca Massa en 2008 y Fernando Alonso en 2010 y 2012. Ferrari ha conseguido en los seis años de Domenicalli cuatro subcampeonatos de pilotos (2008,2010,2012 y 2013). Como dijo Alonso, Domenicalli no intervenía en el diseño ni en la fabricación de alerones, él solo administraba el presupuesto del equipo, y entonces él no tiene la culpa, pero los ingenieros que diseñan los coches los contrató Stefano, y no han dado resultado. Actualmente, Ferrari ocupa el tercer puesto en el Mundial de Constructores, por detrás de Mercedes y Red Bull. Los que si están dando la talla son los mecánicos y los pilotos, sobre todo Alonso con el tercer puesto en el Gran Premio de China, quedando por delante de los dos pilotos de Red Bull, que tienen un coche más rápido.
 Ya hay rumores de que Ferrari quiere para el 2015 la contratación de Adrian Newey, el ingenierio diseñador de Red Bull, que le ha dado cuatro titulos mundiales de pilotos y de constructores a la escudería austriaca. Newey cobra diez millones de libras, y Ferrari le ofrecería el doble de su suledo para llevárselo a Maranello. Ya Newey tuvo una oferta de Ferrari, que rechazó porque su esposa no quería irse de Inglaterra y tenía a sus hijos todavía pequeños en el colegio. A Newey le preguntaron si se iría a Ferrari, y él no lo ha negado, pero todavía tiene contrato con Red Bull. Ferrari ya piensa en 2015, ya que Mercedes le lleva casi un segundo de ventaja por vuelta, y también tiene a Red Bull por delante y es casi imposible que alcance a los dos equipos.
El problema de Ferrari actualmente es el motor, que tiene menos caballos que el de Mercedes y es un área que debe reforzar de cara al año que viene, ya que se incorpora Honda como suministrador de motores a McLaren. Los de Maranello van a tener que trabajar duro para volver a ganar carreras.